龙岩DHL快递电话 龙岩DHL国际快递公司航空快件出口

　　DHL Supply Chain 是美洲合同物流领域的，隶属于德国邮政 DHL 集团，今天发布了其关于电子商务供应链演变的研究报告。研究表明，尽管了解电子商务对客户保留和满意度的至关重要性，但仍存在一些实施障碍。

　　这些新见解来自对近 900 名负责物流或供应链管理和电子商务的决策者的全球调查。受访者来自所有主要行业，包括零售、消费品、生命科学、高科技、汽车和工程以及制造。

　　报告显示，70% 的 B2C 公司和 60% 的 B2B 公司仍在努力全面实施他们的战略，尽管 70% 的受访者认为电子商务对其业务“非常重要”或“极其重要”从数量和收入来看。

　　这份名为“电子商务供应链：克服成长的烦恼”，还揭示了全面战略实施的主要障碍，包括不断变化的客户期望、交付速度和现有基础设施的局限性。

　　“电子商务是业务增长的主要驱动力。公司知道，如果没有与每个客户建立深厚的个人关系的综合全渠道战略，他们将无法继续运营，但许多公司不知道如何继续满足客户需求，”总裁 Jim Gehr 说，零售，DHL 供应链，北美。“B2B (61%) 和 B2C (65%) 受访者都认为电子商务对客户保留和满意度影响，预计未来 3-5 年这一数字只会增加。这就是为什么供应链提供更高的可预测性、灵活性和速度以不断提高服务水平的关键任务。”

　　电子商务不断变化的需求也意味着在未来 3-5 年内，超过 50% 的企业将对他们的战略进行重大改变。为了应对这种压力，许多公司选择与第三方物流公司 (3PL) 合作，以增强其内部资源和能力，使他们能够快速有效地扩展以利用电子商务机会。

　　“在 DHL Supply Chain，我们在一些Zui苛刻的供应链应用程序中拥有二十年的电子商务经验，”Gehr 说。“我们的知识和经验使我们能够通过成熟的劳动力解决方案和灵活的能力无缝响应不断变化的需求，确保我们的客户始终拥有满足他们要求的需求，”Gehr 说。“即使每家公司在电子商务战略实施过程中处于不同的位置，但始终是为了取悦客户。与 3PL 的合作伙伴关系能够提供客户所需的生产力、可见性和敏捷性。”

　　DHL Parcel 将从 2019 年 9 月 1 日起提高面向商业客户的定价。就在 3 月，该公司宣布每年投资 1.5 亿欧元用于人员、进一步自动化以及邮政和包裹基础设施的扩展。这些投资将通过提高质量和性能使客户受益，尤其是在包裹市场的数量持续增长的情况下。通过此次提价，该公司还应对运输和人员成本普遍显着增加的情况做出回应，以确保未来为其客户提供高质量的服务。

　　“为了可靠地处理不断增加的包裹量，我们不断投资于包裹网络的扩展和现代化。2019 年 7 月，我们还将大约 13,000 名员工从子公司转移到公司的集体协议，从而进一步改善工作条件和公平工资结构”，德国邮政 DHL 集团邮政和包裹德国营销官 Ole Nordhoff 解释说。

　　随着价格的调整，DHL也响应了许多客户在联邦公路卡车通行费扩大到2018年中期以及通行费增加的过程中披露收费等外部影响对运输成本的希望。 2022 年 1 月的费率。因此，为透明起见，公司将自 2022 年 9 月 1 日起将每件包裹 0.10 欧元的通行费附加费与包裹价格分开报告。

　　与前一年一样，DHL Paket 将在晚些时候为具有单独商定条件的客户调整价格。